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现在我们越来越关注私营行业,私营行业的发展会促进每一个行业的发展,尤其是租赁行业的发展,现在的租赁环境我们应该怎么样去理解呢?大家刚刚听到了之前的嘉宾说到了,我之前也说到过整个租赁行业的演化,我用到的是25年前推的模型,五年前到现在,中国已经到了成熟期,而中国还在一个简单的租赁初期,五年的发展,中国推出了新的产品发生了新的变化,在经营租赁和金融租赁方面都有所发展,金融租赁是租赁的本质,美国还是处于成熟期,还在研制产品创新。美国推进的产品包括一些订购服务和一些管理服务上的增值。

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针对阿里的质疑,胡润方面也立即作出回应。10月27日,胡润告诉澎湃新闻记者,在制作榜单过程中,会尽量联系上所有的企业。但是如果是上市公司,就可以直接从公开披露信息中计算。据胡润研究院介绍,套现榜只计算企业家从上市公司里或者出售公司的套现,并不包括目前股票市场上众多的二级市场投资者,即普通股民。此外,有些拥有大量现金的个人我们并不清楚,尤其是一些非上市公司的分红。套现数额皆未减去纳税部分。根据各上市地法律及各人纳税情况,税率不同,如中国,个人转让限售股一般来说需缴纳20%的税款。

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上周,基础市场行情中最重要的事件就是科创板的上市。我们认为,科创板上市对于FOF及养老基金来说是一个重要的利好,对于FOF及养老基金的长期可持续发展有利。相关观点请参阅本号上周的文章:《科创板将提升FOF及养老基金的可投资价值》。上述FOF及养老基金的周绩效表现已经初步给出了验证。

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2017年小米营收达到人民币1146亿元,创业仅7年的小米终于跨进“年度千亿营收俱乐部”。凭借率先切入智能手机的普及化浪潮,小米手机一鸣惊人,并且成为小米的核心业务。不过之后,小米手机出货量迎来疲态,而在2017年又重新走上复苏道路。然而与此相比,小米手机海外业务可谓蒸蒸日上,手机收入迎来了爆发式增长。2017年,小米收入跨入千亿元的关键年份,主要源于小米手机业务在海外的爆发。

不过,李想并不如此认为。他认为,未来的新能源汽车市场,纯电动和增程式电动车将各占一半市场份额。李想对于增程式电动车的市场前景十分看好。“如果从纯粹并联的结构而言,我完全不看好PHEV。我觉得他们最开始做PHEV纯粹的目的是为了满足NEDC(综合续航)的要求。并联式的PHEV有它的优势,性能非常好,两种动力同时来供给。但是它也有它的挺严重的问题,比如说在市区里行驶,你要用电,它的能耗比燃油车还高。”李想表示。

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